第252章 抵港时间（2 / 2）
要打响卫村渔港码头营业的第一炮，有鱼获不够，还要有鱼贩子到来才行，那么这个时间就相当重要了。
所幸！
现在的科技发达，互联网更加发达。
卫德龙也不是落伍之人，跟得上时间潮流，一早就建了一个通讯群体，里头加的都是鱼贩子，作为群子，只要知道渔船的归期，只需要在群体里艾特一下所有人，通知一下渔船的归期，便是最好的宣传了，只是这个宣传需要打好提前量，也要给那些鱼贩子一些准备的时间嘛。
最好是提前一天，不得少于24个小时！
这样给鱼贩子留下的时间才比较充足。
“快的话，明天晚上十一点多说不定能到。”
卫胜不是犯倔，而是进行补充：“进入金门海峡，过了金门海峡之后，基本上是靠近海岸线航行，尽管不能靠太近，可海浪也会相对少一点，说不定到时候可以加点速，早点抵港时间更充足一些，毕竟这一次的鱼获太多了，人门充足，再有机械辅助，要将鱼获卸下来也不是一件简单的事情，能够提前多一些时间抵港最好。”
“也是！”
卫宏必须得承认，提前多一两个小时抵港，给他们自身留下的时间更加充分，就不会显得手忙脚乱，说到底还是因为鱼获太多，卸下需要一定时间，而鱼市开市是固定的，这方面是鱼贩子所决定，鱼贩子必须在早上最晚不得超过七点拿完鱼获离开渔港码头，不然就耽误到他们去零售赶人早市了，有一些村庄早市甚至是在早上五点半就开启，那么鱼贩子必须在凌晨五点之前拿到鱼获离开，才可以赶到乡村早市：“反正有时间，视情况而定吧，可以加速就加速，不能加速就保持现在的航速回去。”
“到时候一种鱼获卸下来一些，有些鱼获暂时冻在卫19上也没关系。”
“让船员们做好准备，两个小时之后我们赶到你船位置，短暂的进行接驳，转运一些大号红毛蟹过去的同时，也让船员们过来轮一下岗，这边绑蟹腿的活虽然不重，可一直重复做同样的动作也会疲劳。”
卫宏特意提前通知一下，该轮班就轮班，如同他所说的那样，复生一种活太久，会疲劳，更多的还是心生烦躁，换过去卫19那边可以好好休息一下最好。
“好的，我船会做好准备。”
“通讯结束！”
卫宏说了一声，就放下船载电台话筒。
这个时候根本不需要去操控渔船，因为早就开启了自动驾驶模式，定好的点是金门海峡附近，不用确认也知道与卫19走的是同一条航线，保持航速进发，迟早会追上，等快追上再切换手动驾驶模式就好。
再者说了！
卫顺还在边上呢，出现问题卫顺也会接手，无需担心。
但卫宏还是让出了驾驶位，到一边去。
看了看时间，拿起卫星电话，拨出去一个号码。
自然是打给村支书卫德龙的，但绝对不仅仅是提前说一下抵港的时间，安排渔港码头正式营业的时间，还有一些其他的事情也会一并说。
……最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
↑返回顶部↑